Что будет с ценами на топливо в 2026 году

Опубликовано от КГГНД на

Новости топливные с компанией ООО «Кубань-ГазГеоНефтедобыча»

«Бензин давно перестал быть лишь товаром на АЗС»: что будет с ценами на топливо в 2026 году

Узнали у экспертов, к чему готовиться и как изменения стоимости отразятся на каждом из нас

Бензин давно перестал быть просто топливом — сегодня это один из ключевых индикаторов экономического самочувствия страны, от которого зависит стоимость поездок, продуктов на полках и работа целых отраслей.

Корреспондент MSK1.RU узнала у аналитиков, каких изменений ждать на топливном рынке в 2026 году и как они отразятся на наших кошельках.

Почему дорожает бензин в России
Новости топливные с компанией 
ООО «Кубань-ГазГеоНефтедобыча»

Динамика на топливном рынке России вызывает беспокойство и у простых граждан, и у экспертов. В 2024–2025 годах бензин стабильно дорожал быстрее общей инфляции. Например, летом 2024 года АИ-92 в Москве стоил примерно 51–54 рубля, АИ-95 — около 56–61 рубля за литр. Летом 2025 года диапазон составил уже 57–60 рублей за АИ-92 и 62–68 рублей за АИ-95.

В среднем по России потребительские цены на бензин выросли в 2024 году на 11,1% при общей инфляции 9,5%. В июле 2025-го бензин в среднем по стране подорожал на 10,4% в годовом выражении.

Экспортные ограничения


Чтобы не допустить дефицита внутри страны, правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина летом 2025 года, а затем продлило ограничения по бензину и частично по дизелю до конца прошлого года. Это немного остудило оптовый рынок, но не отменило общего тренда на удорожание.

«В Госдуме предложили заморозить цены на бензин, но это, скорее всего, останется только предложением, — прокомментировала MSK1.RU кандидат экономических наук, доцент Финансового университета при Правительстве России Рута Абрамова. — С другой стороны, это говорит о том, что ситуация находится под контролем. Правительство, на мой взгляд, будет тщательно следить за ситуацией, чтобы предотвратить резкое повышение цен».

Атаки на нефтеперерабатывающие заводы


Геополитика и атаки на нефтеперерабатывающие заводы стали триггерами топливного кризиса 2025 года. Они привели к дефициту бензина и всплеску цен.

«Атаки на НПЗ спрогнозировать невозможно, и бензин не будет дешевле, даже если они прекратятся, — считает основатель транспортно-строительной компании «Капитал» Рамиль Хакимзянов. — Если бензина будет достаточно, то разумнее его экспортировать. То, что Россия сейчас не является поставщиком для своих заказчиков, может плохо отразиться на нашей экономике в будущем, так как чтобы вернуться на международный рынок топлива в виде надежного поставщика, потребуется время».

Налоги и акцизы


В 2025–2027 годах Минфин планирует поэтапно увеличить ставки акциза на бензин пятого экологического класса, что закладывает дополнительные рубли в каждый литр топлива. Например, для дизеля уже заложен рост ставок в 2025 и 2026 годах, и это не одномоментный скачок, а постоянное «подкручивание» налоговой нагрузки.

«На это очень быстро отреагируют автозаправочные станции, как и любой сегмент бизнеса. Будет рост цен на всё — начиная от бензина и заканчивая авиабилетами, ведь дизельное топливо и авиакеросин растут в цене с конца ноября 2025 года, — полагает эксперт топливного рынка Анастасия Бунина. — Минимальное подорожание должно быть в рамках инфляции и плавное, но надо учитывать многие факторы — от политических до различных ЧП».

Госрегулирование и демпфер


Чтобы не допустить резкого роста цен для населения, государство придерживает рынок с другой стороны. Работает демпферный механизм, который компенсирует нефтяникам разницу между внутренними и экспортными ценами. По оценке Минэнерго, он должен стабилизировать ситуацию на внутреннем рынке. Обнуление или урезание демпфера при резких скачках оптовых цен делает внутренний рынок топлива более непредсказуемым.

«Бензин в России давно перестал быть просто товаром на АЗС — это индикатор того, как государство балансирует между бюджетом, бизнесом и кошельком граждан, — считает маркетолог Мария Гринева. — Это один из ключевых факторов, от которого будут зависеть реальные цены вокруг нас в 2026 году».

Идея заморозить цены


Осенью 2025 года в Госдуме предложили ввести мораторий на повышение розничных цен на АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо до 2026 года. Это позволит увидеть формальную стабильность цен на АЗС, но с риском резкого догоняющего роста после окончания моратория. Всё это происходит на фоне высокой инфляции.

«По данным Банка России, общая инфляция в 2025 году держалась в районе 8% при ключевой ставке 16–17%, а рост цен на бензин и дизель заметно ускорился, — рассказала MSK1.RU Мария Гринева. — Внешние аналитики ждут от экономики РФ слабый рост — около 1% в год в 2025–2027 годах. При этом бюджетные планы предполагают сократить зависимость от нефти и газа и рост налоговой нагрузки на внутренний сектор, в том числе повышение НДС до 22% с 2026 года».

Что будет с ценами на бензин в 2026-м


Эксперты единодушны — в новом году цены на топливо будут только расти. Подорожание будет постепенным и устойчивым.

«С 2026-го у нас увеличивается налоговая нагрузка, и запланировано повышение акцизов на топливо и транспорт, — говорит Анастасия Бунина. — В первые пару месяцев цены на бензин будут расти активно, далее начнется плавный сезонный рост».

АВТОР: Дизельное топливо оптом с доставкой напрямую от производителяНГС.НОВОСТИ
https://ngs.ru/text/economics/2026/01/14/76213295/