Водители по семь часов штурмуют заправки, а цены доходят до 150 рублей за литр: что происходит на АЗС по всей России
Новые лимиты и неработающая система «чёт-нечет»: как регионы переживают новую волну дефицита
Регионы России столкнулись со второй волной перебоев с топливом.
Пока в одних областях обстановку удалось стабилизировать, в других — ситуация резко ухудшилась: водители штурмуют АЗС, выстраиваясь в многочасовые очереди, а ценники у частников взлетели до 150 рублей за литр.
Москва и Санкт-Петербург
На столичных АЗС уже вторую неделю наблюдаются проблемы с топливом. После небольшого затишья на АЗС стали пропадать определенные марки бензина, а водители вновь вынуждены выстраиваться в длинные очереди, чтобы залить хотя бы 30–40 литров — нервы выдерживали не у всех.
В середине августа на АЗС Москвы и Московской области вновь ввели лимиты на отпуск топлива, отмененные в начале месяца. Как выяснил MSK1.RU, разрешенная норма продажи бензина и дизеля варьируется в зависимости от компании.
В последние дни, по данным аналитиков, ситуация с доступностью бензина в столице начала улучшаться. Топливо есть на более чем половине заправок, а АИ-95 продают на 30% АЗС. Еще недавно этот показатель не превышал 20%.
Санкт-Петербург
Здесь на крупных сетях, в частности «Татнефти», действуют ограничения на заправку: АИ-92 и АИ-95 отпускают по 30 литров в одни руки. На горячей линии нашим коллегам из «Фонтанки» напомнили, что лимит действует с 29 июля.
— Без ограничений можно заправить только АИ-98 и «Танеко», — поделились там.
На многих АЗС города бензин есть, но не всегда там, где хотелось бы, и не всегда тот, который нужен.
— Мы насчитали по городу и окрестностям около четырех десятков адресов, где сегодня нет той или иной марки. Это не катастрофа, а та самая выборочная стабильность, о которой мы говорили неделю назад. Только теперь она районная. Главное, что успокаивает, — бензин в Петербурге есть. Правда, искать его — отдельный вид спорта. Наш совет: перед выездом проверяйте не только сеть, но и конкретный адрес. И лучше иметь запасной вариант, — советуют журналисты.
Поволжье и Центральная Россия
В Нижнем Новгороде с начала прошлой недели тоже фиксируется вторая волна топливного дефицита. Многие АЗС пустуют без бензина, а на станциях крупных сетей выстраиваются огромные очереди. Среднее время ожидания — от 50 минут до часа. Власти заявляют, что в регионе нарушены логистические цепочки, из-за чего не соблюдаются введенные ограничения по системе «чёт-нечет».
Чтобы сократить многочасовые очереди на заправках и справиться с локальным дефицитом бензина, с июля нижегородских автомобилистов разделили на две группы по первой цифре государственного номера. Заправиться в «чужой» день официально было нельзя.
Стоимость одного литра бензина тем временем на некоторых заправках города вновь перевалила за сто рублей.
Юг России
В Сочи ситуация нормализовалась: очереди на АЗС занимают не более 30 минут, ограничений на отпуск топлива нет, в канистры бензин наливают свободно.
В Краснодаре обстановка напоминает июль: часть заправок закрыта, на работающих станциях скапливаются очереди, но за 2–3 часа автомобилисты так или иначе заправляются. Многих смущают не столько высокие ценники на тех АЗС, где горючее есть в наличии, сколько статус этих мелких частных колонок — у людей просто нет доверия к качеству такого топлива. Очередей там нет не только из-за стоимости, но и потому, что водителям страшно заливать в бак неизвестный продукт. В итоге весь поток едет на «Лукойл», «Газпромнефть» и «Роснефть», которым доверяют, из-за чего там и образуются пробки.
В Ростове-на-Дону ситуация с топливом остается крайне сложной. Часть АЗС закрыта полностью. На работающих станциях водителям приходится проводить в очередях от одного до семи часов. Сотрудники заправок теперь лично выходят к скоплению машин, опрашивают автомобилистов о необходимых объемах горючего, после чего выставляют ограничители. АИ-95 еще можно найти по 77 рублей за литр, однако некоторые жалуются, что качество бензина заметно ухудшилось.
Ночью 25 августа нефтеперерабатывающие предприятия на юге России подверглись атакам. После удара по Ростовской области получил повреждения и временно остановился Новошахтинский НПЗ. В Краснодарском крае после падения обломков беспилотника произошел пожар на территории нефтеперерабатывающего предприятия.
В Волгограде порой приходится стоять в очереди по два часа, чтобы заправиться. Власти объясняют перебои высоким спросом. На станциях «Газпрома» и «Лукойла» введены ограничения: в черте города отпускают до 40 литров бензина и до 60 литров солярки в одни руки, а на трассах лимит на дизель составляет 200 литров. С дизельным топливом проблем нет, а вот с бензином — всё сложно.
— На заправке, где мне удалось пополнить бак сразу после слива бензовоза, АИ-92 было много, а АИ-95 оставалось всего на 63 машины. Очереди возникают регулярно. Навигаторы и электронные карты врут, а вот тематические чаты дают более-менее достоверную информацию, — рассказывает житель города.
Из-за многочасового ожидания обстановка на АЗС регулярно накаляется, и, как следствие, возникают конфликты между водителями.
Источник: 
ООО «Кубань-ГазГеоНефтедобыча» реализует, доставляет высококачественное дизельное топливо оптом
Стабильность поставок ГСМ — фундамент продуктивной работы любого предприятия. В ООО «Кубань-ГазГеоНефтедобыча» мы осознаем, насколько критичны простои из-за нехватки горючего, поэтому предлагаем комплексное решение по оптовым поставкам дизельного топлива. Сотрудничество с нами — это гарантия того, что ваш автопарк или спецтехника будут обеспечены качественным ресурсом строго по графику. Мы берем на себя логистику и своевременное снабжение, позволяя вам сосредоточиться на развитии бизнеса без лишних рисков.
