ЦЕНА СЕГОДНЯ НА ТОПЛИВО 4 июля 2022 года
ЦЕНА СЕГОДНЯ НА ТОПЛИВО ЕВРО 5 — 57400 р/т с НДС без доставки 04.07.2022
| Топливо дизельное Евро ГОСТ 32511-2013 класс К5 ( ЛПДС Воронеж) пл. 0.835 | 57 400 руб/тонна |
ЦЕНА СЕГОДНЯ НА ТОПЛИВО ЕВРО 5 — 57400 р/т с НДС без доставки, что соответствует общей тенденции по России на изменение стоимости.
Купить дизельное топливо ЕВРО 5 оптом с доставкой быстро напрямую с НПЗ от компании ООО «КУБАНЬ-ГАЗГЕОНЕФТЕДОБЫЧА» — лучшее коммерческое решение!
Зависит полная стоимость дизельного топлива от различных составляющих: учет доставки, от объема отгрузки, регулярности поставок, а так же от географического местоположения клиента.
Минимальный объем поставки дизельного топлива — 2000 литров.
Доставка может осуществляется нашим автотранспортом. Все автоцистерны имеют паспорта тарировки.
Цена сегодня на топливо
Стоимость на дизельное топливо, судовое топливо, котельное топливо, керосин, могут меняться по мере формирования отпускных цен у заводов-изготовителей. Цена ДТ и других нефтепродуктов сегодня на Ильском НПЗ, Славянском или других производителей по телефону +7(918) 170-90-85. Все нефтепродукты имеют паспорта качества и отвечают требованиям ГОСТ и ТУ.
Дизельное топливо Евро 5 с доставкой
Оптовая продажа дизельного топлива Евро 5 с доставкой по Краснодару, Краснодарскому краю, Карачаево-Черкессии, Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Ингушетии, Чеченской Республике, Дагестану от топливной компании ООО «КУБАНЬ-ГАЗГЕОНЕФТЕДОБЫЧА».
Наша компания многие годы осуществляет оптовые поставки дизельного топлива по различным регионам ЮФО и СКФО, заслужив доверие многих организаций, что послужило активному росту и расширению. Именно положительные отзывы партнеров позволяют предлагать широкому кругу потребителей первоклассный продукт — дизельное топливо Евро 5.
- Доставка и отгрузка осуществляются с помощью собственного автопарка.
- Ориентация на европейские стандарты обеспечила ООО «КУБАНЬ-ГАЗГЕОНЕФТЕДОБЫЧА» репутацию надежного поставщика высококлассного дизельного топлива Евро 5, которое подходит для оборудования различного назначения.
- Ценовая политика компании остается неизменной – мы стремимся обеспечить наших покупателей дизельного топлива Евро 5 продуктом высокого качества по конкурентным ценам.
«КУБАНЬ-ГАЗГЕОНЕФТЕДОБЫЧА» — ваш надежный бизнес-партнёр поможет добиться успехов в поставленных целях.
ТОПЛИВНЫЕ НОВОСТИ
Эдуард Раскин
Почему в России бензин дешевеет, а дизельное топливо — нет
Многие уже заметили, что впервые за долгие годы в России подешевело горючее: в столице АИ−92 уже продают по 45—47 рублей, а «девяносто пятый» попадается даже за 49 рублей. В области — дешевле. Но что не так с дизелем? Как стоил свои 53—54 рубля, так и стоит! Тому есть логическое объяснение. Подробности — на портале «АвтоВзгляд».
Стоимость бензина для народа состоит, как ни странно, из биржевой цены и добавочной стоимости, которую заправочные комплексы накидывают сверху. Как вы понимаете, аренду, электричество и зарплаты надо платить, а от прибыли никто отказываться не хочет. Тем более, если основным ее источником внезапно становится внутренний, домашний рынок. Раз экспорт бензина перекрыт, то нужно зарабатывать дома. И тем не менее, цена на него падает.
Биржевые котировки на СПбМТСБ на сегодня выглядят так: тонна АИ−92 стоит 39 337 рублей и падает, АИ−95 — 42 877 и растет. Исходя из этих данных, можно смело предположить, что разрыв между «вторым» и «пятым» будет увеличиваться. И один, и другой имеют перспективы еще немного упасть в цене, что в итоге увидят и простые пользователи. Заводам выгоднее продавать по заниженным ценам, но не останавливать производство, а раз европейские потребители более не желают знаться с российским бензином, а азиатские маршруту пока не натоптаны, значит, придется продавать с дисконтом там, где вопросов точно нет — на домашнем рынке. Так владельцы машин на классическом ДВС вдруг стали чуточку счастливее.
Интересно другое:
цена ДТ — 54 236 за тонну, что больше, чем на заправках! В чем же логика? А логика в том, что российский бензин на европейских и американских рынках есть чем заменить, в отличие от «дизеля». Виной тому родная нефть сорта Urals, именуемая специалистами, тяжелой, которая так нужна для производства ДТ. Проще говоря, отечественный дизель продолжают, несмотря на запреты, покупать многие страны, что в свою очередь создает на бирже спрос и держит цену высокой.
Если же на безымянной заправке вдруг окажется щедрая цена на дизельное топливо, то велика вероятность, что вместо ДТ автомобиль получит ни что иное, как печное топливо. На него существенно ниже акцизы, что приводит к изначально низкой закупочной цене: так литр «печника» сегодня можно купить дешевле 34 рублей в розницу. Выглядит весьма и весьма привлекательно, но далеко не все автомобильные моторы смогут переварить этот состав: например, высокофорсированный и оттого хрупкий европейский дизель такому «обеду» будет не рад. В лучшем случае, понадобится промывка, а в худшем — переборка. Экономия «не стоит свеч». В прямом и переносном смысле.
ИСТОЧНИК: https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2022-06-29-pochemu-v-rossii-benzin-desheveet-a-dizelnoe-toplivo-net/
ИHH 2308193581
KПП 230801001
ОКПО 26390493
OГРН 1122308010670
